精益生產(chǎn)的起源-豐田非常重視團(tuán)隊(duì)的作用。事實(shí)上,我們看到很多日本企業(yè)都是一樣的。大多數(shù)日本企業(yè)都受到豐田的影響。當(dāng)然,今天的歐美企業(yè)和國(guó)內(nèi)企業(yè)都強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作,這是任何組織和企業(yè)都深信不疑的價(jià)值觀之一。
眾所周知,在傳統(tǒng)的汽車制造廠,白領(lǐng)或熟練的專業(yè)人員負(fù)責(zé)解決問題、確保質(zhì)量、維修設(shè)備和提高生產(chǎn)效率。然而,在豐田生產(chǎn)模式下,工廠的現(xiàn)場(chǎng)工作團(tuán)隊(duì)是負(fù)責(zé)解決問題的重點(diǎn)人員。
從事價(jià)值創(chuàng)造工作的員工最熟悉工作的實(shí)際情況和影響運(yùn)營(yíng)的實(shí)際問題。豐田將為客戶創(chuàng)造價(jià)值視為公司最重要的目標(biāo)之一,而經(jīng)營(yíng)者是實(shí)際實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造性價(jià)值的工人。因此,他將運(yùn)營(yíng)商放在企業(yè)級(jí)別的頂層,其他級(jí)別起到輔助作用。第二級(jí)是團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。這是一名按時(shí)領(lǐng)取工資在生產(chǎn)線上工作的員工,但有機(jī)會(huì)獲得小幅度的晉升。他們不能采取密切的行動(dòng),但要為團(tuán)隊(duì)成員提供支持。一線主管是組長(zhǎng),負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)多個(gè)工作組。
這種自下而上的管理模式和員工賦權(quán)的概念在許多公司都是陳詞濫調(diào),但豐田非常重視這一概念。事實(shí)上,團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)有必要支持少數(shù)操作員。在某種程度上,豐田生產(chǎn)模式的自下而上管理模式對(duì)團(tuán)隊(duì)來說更具挑戰(zhàn)性,因?yàn)樨S田生產(chǎn)模式聲稱在價(jià)值過程中不斷消除浪費(fèi),在每個(gè)崗位上消除浪費(fèi)。
事實(shí)上,我們看到的幾乎所有企業(yè)都是“自上而下”的管理結(jié)構(gòu),強(qiáng)調(diào)組織的執(zhí)行力和管理的嚴(yán)肅性,但也許我們需要從不同的角度思考和理解真正的執(zhí)行力和管理的嚴(yán)肅性。
我們可以從豐田的角色劃分和定位中看出,豐田如何真正發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的作用,減少組織的浪費(fèi):
所有豐田工廠都實(shí)施團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的基本制度。您也可以在工程領(lǐng)域看到相同的系統(tǒng)。一級(jí)工程師等同于團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者。他們熟悉并開發(fā)技術(shù),并在該領(lǐng)域發(fā)揮支持和培養(yǎng)初級(jí)工程師的作用。在豐田,當(dāng)你從事高產(chǎn)量的工作時(shí),無論是零件設(shè)計(jì)、工程制圖、質(zhì)量控制規(guī)劃還是銷售,總有一位導(dǎo)師每天提供支持,沒有人需要獨(dú)自探索或奮斗。然而,豐田的指導(dǎo)風(fēng)格是提供富有挑戰(zhàn)性的任務(wù),讓你掙扎,直到你尋求幫助。